LOLE REUTEMANN EN LA GLORIA DE MONTECARLO - LOLE REUTEMANN IN THE GLORY OF MONTECARLO -

LOLE REUTEMANN EN LA GLORIA DE MONTECARLO - LOLE REUTEMANN IN THE GLORY OF MONTECARLO - LOLE REUTEMANN DANS LA GLOIRE DU MONTECARLO-LOLE REUTEMANN NELLA GLORIA DI MONTECARLO -

Un día como hoy de 25 años atrás en Montecarlo, el santafecino Carlos Alberto Reutemann se proclamó ganador del 38° Gran Premio de Mónaco 1980  y que significó su décimo Grand Prix, conduciendo un FW07B Cosworth. Fui testigo de esa emocionante performance de Lole Reutemann, dominante con solvencia, incluso cuando a falta de un cuarto de carrera, el puntero francés Didier Pironi (Ligier JS11/15 Cosworth ) se descontroló y colisionó en el guard rail. Al finalizar el primer cuarto de carrera se había quedado el tenaz escolta, el australiano Alan Jones (Williams FW07B Cosworth), que va en problemas con la transmisión. Luego apareció una leve llovizna que aportó suspenso, Lole ya estaba afirmado en su posición de lider, mientras que el podio se completó con el francés Jacques Laffite (Ligier JS 11/15 Cosworth), que cuidó su segundo lugar por delante del brasileño Nelson Piquet Souto-Maior (Brabham BT49 Cosworth). Si bien Mónaco fue la gloria para un argentino, en cambio fue la frustración para otro: el sanjuanino Ricardo Zunino sufrió una larga serie de problemas con el Brabham BT49 Cosworth(de la escudería del inglés Bernie Ecclestone) en el trazado callejero y no pudo clasificar entre los veinte habilitados para largar.

LOLE REUTEMANN IN THE GLORY OF MONTECARLO

On this day like today of 25 years ago in Monte Carlo, the driver from Santa Fe Carlos Alberto Reutemann won the 38° Monaco Grand Prix 1980 proclaimed that marked his tenth Grand Prix, driving a Cosworth FW07B. I witnessed the exciting performance of Lole Reutemann, dominant with solvency, even in the absence of a quarter of the race, Frenchman Didier Pironi leader (Ligier JS11 / 15 Cosworth) went out of control and crashed into the guard rail. At the end of the first quarter of the race had been the tenacious guard, the Australian Alan Jones (Williams FW07B Cosworth), that goes on tilt with the transmission. Then there was a slight drizzle that brought suspense, Lole was already stated in its position of leader, while the podium was completed by Frenchman Jacques Laffite (Ligier JS Cosworth 11/15), who nursed his second place ahead of Brasilian Nelson Piquet Souto-Maior (Brabham BT49 Cosworth). While Monaco was the glory for Argentine, however it was frustration for another: the driver from San Juan Ricardo Zunino, suffered a long series of problems with the Brabham BT49 Cosworth (the team of English Bernie Ecclestone) in the street circuit and failed to qualify between twenty drivers enabled.

LOLE REUTEMANN DANS LA GLOIRE DU MONTECARLO

Poppy Larrauri en Fórmula 3 Europea en equipo Guido Forti.

En ce jour comme aujourd'hui il ya 25 ans déjà à Monte-Carlo, le pilote de Santa Fe Carlos Alberto Reutemann a remporté le 38° Grand Prix de Monaco 1980 et proclamé  sont deuxième Grand Prix, au volant d'une FW07B Cosworth. Je fus témoin de la performance excitante de Lole Reutemann, dominante à la solvabilité, même en l'absence d'un quart de la course, le leader Français Didier Pironi (Ligier JS11 / 15 Cosworth) est allé hors de contrôle et a percuté le rail de garde. A la fin du premier part de la course avait été le garde tenace, de l'Australien Alan Jones (Williams FW07B Cosworth), qui va des problèmes avec la transmission. Puis il ya eu une légère bruine qui a suspense, Lole a déjà été dit dans sa position de chef de file, tandis que le podium a été complété par le Français Jacques Laffite (Ligier JS Cosworth 11/15), qui a soigné sa deuxième place devant le Brésilien Nelson Piquet Souto- Maior (Brabham BT49 Cosworth). Alors que Monaco était la gloire de l'Argentine, mais il était de frustration pour un autre: le pilote de San Juan Ricardo Zunino, que a subi une longue série de problèmes avec la Brabham BT49 Cosworth (l'équipe de l'anglais Bernie Ecclestone) dans le circuit de rue et échoué à se qualifier entre vingt pilotes activés.

LOLE REUTEMANN NELLA GLORIA DI MONTECARLO

In questo giorno come oggi di 25 anni fa a Montecarlo, il pilota di Santa Fe Carlos Alberto Reutemann ha vinto il 38° Gran Premio di Monaco 1980, e  ha segnato il suo decimo Gran Premio, alla guida di una FW07B Cosworth. Ho assistito a quella emozionante corsa di Lole Reutemann, dominante con la solvibilità, anche in assenza di un quarto di gara, del leader francese Didier Pironi (Ligier JS11 / 15 Cosworth) che è andato fuori controllo e si è schiantato contro il guard rail. Alla fine del primo quarto di gara era stata la guardia tenace, dell'australiano Alan Jones (Williams FW07B Cosworth) che va in tilt con la trasmissione. Poi c'è stata una leggera pioggerellina che ha portato suspense, Lole era già indicato nella sua posizione di leader, mentre il podio è stato completato dal francese Jacques Laffite (Ligier JS Cosworth 11/15), che ha curato il suo secondo posto davanti il brasiliano Nelson Piquet Souto- Maior (Brabham BT49 Cosworth). Mentre Monaco era la gloria dell’Argentina, tuttavia era la frustrazione per un altro: il pilota di San Juan Ricardo Zunino, che ha subito una lunga serie di problemi con la Brabham BT49 Cosworth (la squadra dell’inglese Bernie Ecclestone) nel circuito stradale e non è riuscito a qualificarsi tra i venti conducenti abilitati.